モトブラン カスタム例 | S.Sさんのクロスカブ(CC110)

S.Sさんのクロスカブ(CC110)

クロスカブ / HONDA CROSS CUB(CC110)

モトブラン カスタム例

クロスカブを長距離ツーリングに対応すべくアレンジ。

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フロント周りは特に変わりはないですが、リアには巨大なボックスを装着。リアキャリアは同モデルのカブ110proの物に変更。

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そして、分かり難いですが、市販の汎用サイドバッグを取り付けるため、それに合わせてサイドキャリアを増設。軽い物であればそれ程必要としませんが、ハードな使用を想定しての加工です。

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110pro用リアキャリア装着の理由は、座った時の窮屈感の低減と、余裕が出来た事によるボックスに入り難い物への対応のため。重心位置がやや後ろへ行く事のデメリットも有りますが、積載性と座った時のユッタリ感を優先した結果です。ボックスは、ホンダの純正品を車体色に合わせて塗装。全て黄色に塗るのではなく、色分けする事で、ノッペリ感が緩和されて非常に巧くまとまったと思います。

モトブラン カスタム例 モトブラン カスタム例

サイドバッグ装着時との比較。幅広がやや広くはなりますが、バッグの収まり感は非常に良く、巻き込みの心配もないので安心です。勿論、ウィンカーの視認性も問題なし。

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ハンドル周りにはナビと、携帯電話やスマートフォン充電用の電源を装備。今や、この2つはツーリングにおいての定番アイテムです。

スーパーカブシリーズの中でも、やや趣味的な方向に振ったと言えるクロスカブ。であれば、もっと持ち主の意向に沿えるような車輛にすれば、ただ乗るだけでも楽しい車輛になる筈です(勿論、普通のカブでも同じですが…)。この車輛もそんな持ち主の意向に応えられる様、今後の進化に期待です。

〒600-8804 京都市下京区中堂寺前田町22-7
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