モトブラン カスタム例 | わりさんのクロスカブ

わりさんのクロスカブ

クロスカブ / HONDA CROSS CUB

モトブラン カスタム例

街乗りから、ちょっとした日帰りに対応したカスタム。

モトブラン カスタム例 モトブラン カスタム例

前後のシルエットは、ノーマルに近いイメージですが

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ハンドル周りはナックルバイザーやウィンドシールド、グリップヒーターを装着して冬の寒さや雨にも対策万全です。

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メーターは、タケガワ製ですが、その横にはシフトインジケーターを追加装備。ノーマルメーターの機能に追加して、時計やツイントリップの機能が一カ所で確認出来るのは、本当に助かります。それと、ツーリング時に非常に便利な電源(シガソケット&USB)を装着。今の時代、ツーリングユースにおいて電源の確保は必須アイテムです。

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前後ホイールは、RKエキセルリムに2.50-17とワンサイズ小さいタイヤをチョイス。元々大柄なクロスカブですが、このチョイスで軽快感が増して乗り味を改善。外周が小さくなる分のメーターの誤差は、同じくメーターにて補正済み。チェーンケースもモトブランオリジナルの物に交換済み。それと、リアキャリア下のサイドカバーを純正色に塗装する事で、リア周りのやや重い見た目を改善してます。

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積載関係は、ホンダ純正のリアボックス(デッドストックの赤)と、銀行キャリアを装着。これだけで1〜2泊のツーリングなら余裕でこなせます。マフラーは、うちでは定番のアップタイプ。

今回のカスタムは、街乗りのライトな使い方から1〜2泊程度のツーリングを(走りや見た目を含めて)難なくこなしてくれる車輛にまとまったのでは?と思います。好みの範囲ではありますが、クロスカブのやや重ったるい乗り味もタイヤのサイズとリムの変更により改善されたと思います。

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