こんなバイク作ってみました

クルーゾー警部さんのカブ 〜 その後のピンクパンサー号 2007年5月現在

ベース車 : カブ50 / HONDA Super Cub50 Standard

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ここでは前回からの変更点を書きます。

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今となってはトレードマークになりつつあるクルーゾーさんの旗。ベスパの物を流用。
ツーリングの時、どんな旗が立ってるか毎回密かに楽しみしてます。

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以前のダブルシートと違って少しエキゾチックなイメージのセパレートタイプのシート。
乗り心地もよさそうです。

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以前からの最大の変更点はヘッドライトの数。
元々取り付ける箇所が少ないカブに
「よくこれだけの数のライドが装着出来たもんだ」と感心させられます。
私もよく聞かれるのですが、
全てのヘッドライトが点くかどうかは本人さんから聞いてください。
ミラーも1つ増えました。

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色々と事情があって、
以前のSステージから今はeステージ(いずれもタケガワ)に変更してますが、
調子はすこぶる快調。シリンダーの「クリップ」がお茶目であり、懐かしくもあり<・・・
マフラーは水本レーシングのスーパーミドルマフラーを短くして装着。
少し短いだけですが、意外と新鮮に感じます。

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長距離走行の必需品のシグボトル。
900mlですが、カブにとっては大きなアドバンテージになります。

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この犬、一時期凄い勢いで繁殖してました。
前回のアップから実際はそれ程変わってない様に感じてましたが、
以前の写真と見比べると進化してるのが改めて感じられました。
それと、2006年に引き続き、2007年の「カフェカブパーティーIN京都」では
2位に入賞されました。オメデトウございます。
後はトップのみです。