hitoshi君のスーパーカブ
スーパーカブ90 デラックス
見た目はリトルカブですが、実際は９０ＤＸ。１７インチのカブ。
前後から見ても、同じくリトルカブをライトカスタムした程度ですが・・・
テール周り。一度テールレンズのステーを切り、キジマ製ラウンドテールランプ（汎用品）を溶接。
同時にテールランプステーのフレームとの溶接部分と、リアフェンダーの溝部分をスムージング。
地味な作業ですが、質感の向上にひと役かってます。
前後ホイールは１４インチ化。リアはリトルカブのスポークとリムを流用。
フロントは９０のドラム径がひと回り大きいので、リトルカブの物をそのまま流用する訳には行かず、 他メーカーの車輌のスポークを流用。
お陰でリトルカブに大径のドラムという組み合わせが、違和感無く組み合わせられました。
ハンドル周り。タコ、スピード、インジケーターランプ類を整然と装着。 ノーマルのカブとは一味違ったイメージに仕上がります。
フロント回りも、デイトナのフロントフォークカバーと
Ｆフェンダー（リトルカブ用）＆フロントフォーク横の穴埋め加工により非常にスッキリ化。 見た目もシンプル。
エンジン本体は９０ＤＸのフルノーマル。給排気系のみの変更で耐久性を重視。
以前からリトルに乗っていた事もあってリトルカブに思い入れがあるhitoshiくん。
ただ、悲しい事にリトルカブには二種クラス（５１～１２５ｃｃ）が存在しない。
ならば「９０をリトルカブに変えれば良いじゃないか！！」と、本人は思ったか思わないか・・・
でも、色や仕上がりを見て、細かい所を含めてすごくこだわりを感じる車輌に仕上がったと思います。